与业内很多唱衰井喷论的人不同，田志龙觉得，自从2008年以来，国内的汽车行业就已经开始井喷了，同时伴随新车的销售量、保有量的持续增长，很多二手车源源不断流入市场，这也是国内二手车交易市场进步最主要的驱动原因。
田志龙喜欢看市场，深入并剖析其中的变化。现在，家汽车使用辆换车周期的不断缩短，与企业汽车使用数目的不断增长，将会进一步刺激市场上的二手车的提供量。田志龙告诉记者，伴随二手车水平的不断提升，消费者对二手车的需要将会愈加高，包括市场需要方面，特别是来自城近郊区和农村低收入群的需要，也将进一步增长。现在汽车行业也来越成熟，愈加透明化，比如车价，保险，装潢。因此二手车呢目前成了各个汽车生产厂家的增值业务目的。田志龙如是说。
在他看来，当下的品牌认证二手车最重要做的事情，不是零售，而是置换。玩好置换，你才大概玩得了零售。田志龙说，上海大众阳光认证二手车的新车置换业务起步早、积累深、体系完备，同时标准的置换步骤与专业的置换业务团队，也是必不可少的。至少，在这块范围，大家还是有优势的。田志龙掐指算着，一一列出：
1．免费体检一次每一个二手车都要经过静态和动态测试，专业评估团队与置换步骤服务，给顾客一份专业的评估报告，即便顾客不买新车，他也知晓我们的二手车哪些地方需要修理，整备。
2．置换最大有哪些好处是，对于顾客来讲便捷快捷，不需要东奔西跑，直接补齐差价就ＯＫ。
3．品牌的可信赖度是潜在价值，是左右消费者选择和购买的要紧原因。
4．足够的打折，置换补贴。在新车同等打折的首要条件下，二手车可以享受几千上万的置换补贴，二手车价格远远超越二手车交易市场的价格。
大家可以保证的是：所有在售的二手汽车都是车子的状况特别好的；所有汽车都要经过厂商严格的规范测试步骤整备修理；在肯定的年限和公里数内，所有认证汽车同新车一样享受水平担保服务；绝无过火车、水淹车、事故车田志龙表示，消费者重视大家的牌子，也看中了大家的水平，在我看来，这不止是重视，而是一种信任，是对大家经营管理模式的一定。
相比其他品牌大刀阔斧的二手车网络推广营销，田志龙的每个决定要更小心一些。虽然目前有不少专业的二手车交易平台，但与新车网站相比，还是存在一些差距。尤其是网站信息混乱、事故车以次充好骗顾客的状况时有发生，这对于消费者而言，是没安全感的。田志龙我认为，小心用互联网力量，是一种负责任的态度，假如网上的新车可以直接链接到二手车信息，那样无论是大家，还是网站本身，都可以将新旧销售抓住。至少大家觉得，如此更专业，成效也会更好。
