降低紫外线照射 告诉你汽车玻璃贴膜常识

汽车贴膜(Auto foil)就是在汽车前后风挡玻璃、侧窗玻璃与天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它用途主如果阻挡紫外线、阻隔部分热量与预防玻璃忽然爆裂致使的伤人等状况发生，同时依据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。除此之外，它也可以降低车内物品与职员因紫外线照射导致的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的效果。

总的来讲，汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、

隔热防晒。

贴膜能非常不错的解决红外线产生的很多热量。

2、

隔紫外线。

紫外线中的中波、长波能穿透非常厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。预防皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线，等于防晒霜SPF40的56倍，

3、

安全与防爆。

膜的基层为聚酯膜，有很耐撕拉防击穿的功能，预防玻璃意料之外破碎对司乘职员导致成二次伤害。

4、

打造私密空间。

贴膜后，车外看不清车内，保留隐私和安全。

5、

减少空调能耗。

贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到些弥补，能一定量上预防车内温度过高，到达一定量的节省油耗、减少空调能耗有哪些用途。

6、

提高美观度。

依据个人爱好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、

防眩光。

维持双眼舒适。减少由于眩光原因导致的意料之外状况。

汽车隔热膜的一些主要性能指标：

可见光透过率：简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比，前挡膜一般为70%以上，侧后挡一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对的膜颜色越深。

紫外线阻隔率：高水平的汽车膜，这个指标一般高于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效预防车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，而劣质膜不少没这项指标，或者远远低于98%的规范。

红外线阻隔率：红外线也是太阳光中的一部分，光照的大多数热量通过红外线传递，相对于汽车玻璃膜而言，百分比越高隔热成效越好 。

总隔热率：专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值，有的企业一般混淆定义，往往用“红外线阻隔率”的定义冒充“隔热率”。这是不正确的。

可见光反射率：不同于可见光透过率，较高的反射率类会将照射的光直接反射回去，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。

挑选玻璃膜四大招 “看、闻、摸、擦”。

看：

明确度高的就是好膜，劣质膜看起来有一种雾蒙蒙的感觉。

闻：

撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高端膜使用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。

摸：

高端膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则非常软非常薄，缺少足够的韧性，容易起皱。

擦：

可以带一点酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦比较容易褪色，高端膜则困难褪色。

怎么样选择适合我们的汽车玻璃膜：

前挡：

前挡的透光率一般都在75%以上，如此保证了驾驶时的明确度，同时保障驾驶安全。透光率越高，表明膜越透明，但同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会减少。

侧后挡：

侧后车窗贴膜的搭配有不少。

1、

重视私密性的可以选择透光率较低的型号，市面上最低的透光率为5%，几乎趴在车窗上也看不到里面。

2、

期望提高隔热性能的，可以选择红外线阻隔率，总隔热率较高的型号。市面上一般隔热率能达到60-70%左右，但要提醒的是：隔热率好的汽车玻璃膜也不可以完全降低车内气温上升，只能缓解，或者减缓温度上升的速度。

3、

期望提高安全性的，可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的预防碎玻璃飞溅伤人。

4、

当然，也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡，如此既能起到肯定的隔热阻光的成效，同时又不影响车内空间的采光。