据车商融知道，武汉商务、环保与交管三部门已于近日召开会议，明确将根据中央及湖北需要落实二手车限迁政策，其已将状况上报至湖北商务厅。
武汉商务局现代流整体系建设处副处长易杰表示：“我今天早上还和市环保局联系了，大家商量将来决定由环保局向车管所发函,，一同决定4月份武汉全方位放开限迁政策。限迁政策放开后，外地国IV标准以下汽车都可以进入到武汉。”
据行业内调查数据显示，2016年初中国约95%的地级市推行了二手车限迁政策，其中实行国Ⅴ排放标准的城市达18个，实行国Ⅳ排放标准的城市多达230个，在有限迁政策的全国地级市中，实行国Ⅳ以上排放标准的城市数目已经超越80%。
武汉永顺车王经贸公司展厅秦经理觉得：“武汉的排放标准为国IV标准，这就意味着2010年以前生产的车基本被淘汰。假如能解决限迁问题，全国各地的二手车就能达成互通，进货渠道面扩大，有益于活跃市场，对行业进步一定是非常不错的”。
伴随政策的铺开，有关“取消限迁政策”呼声也日益高涨。去年3月，“国八条”明确不能拟定推行限制二手车迁入政策，已经推行限制二手车迁入政策的地方要在2016年5月底前予以取消。但政策颁布后，仅有贵州、四川两省及伊犁、兰州等地宣布取消二手车限迁政策，其他200多个地级市仍坚持原有政策。
今年3月17日，商务部、公安部、环境保护部三部委初次联合发函，明确表示各区域(北京、天津、河北、上海、江苏、浙江除外)应在2017年4月14近日将取消二手车限迁政策，落实状况分别向商务部、公安部、环境保护部报告。然而，截止到今天日，仍然还有多个地级市没落实取消二手车限迁的政策。
2013年7月1日起，武汉开始实行国家第四阶段机动车辆排放标准，即俗称的“国Ⅳ标准”。此后，外地转入的二手机动车辆若达不到国Ⅳ排放标准，均没办法办理上牌。此次武汉全方位开放二手车限迁政策，不只为以后市民买卖二手车提供了便利，而且还解决了部分企业车源积压问题，无疑是促进二手车流通的大举动。
清远接力，4月十日起取消二手车限迁
取消限迁接力：广东促进二手车便利买卖推行策略
车商融——
