科技感和视觉感的双屏幕设计实质这几天用下来，还需要肯定的适应时间 ，特别是下屏，所集成的功能有点多逻辑性和操作反应速度还有提高的空间。
内饰是揽胜星脉的又一个大杀器，兼具了科技感和豪华感而这耳目一新的感觉，就是中控台上这个双屏所带来的设计感和视觉体验有着秒杀同价位对手的水平。
别看揽胜星脉外观那样的运动，内饰可是完全的舒适性取向它的座椅有种搅胜的感见，宽大舒适皮质也非常细腻加上有座椅按摩,长期驾驶一点也不会疲倦。柔软的皮质材料配上冰冷的金属拉丝饰板，看着就非常高级。
在动力方面，这台P380搭载 了台高功率3,0机械增压发动机，最大功率380马力,峰值扭矩450牛:米。380马力的动力对于揽胜星脉来讲绝对够用，不过它的动力储备可不是为了叫你飙车用的。刚接触时你会感觉它还挺温顺的。 假如你要偏激的对待它，有着F -PACE筋骨的它也不会示弱，毕竟骨子里还有来自捷豹的运动基因更为灵活的车身让它开着不会感觉笨重。悬架在运动和舒适之间偏向了后者。
在全力刹车时车身材态控制的最好,在车内感觉整个过程非常稳健，假如换上一套偏向公路性能的汽车轮胎成绩表现会更好。
从车外看揽胜星脉的起步势头非常猛，在车内初段加速感觉不是非常强烈,四条胎稳稳抓住地面。中后段的加速能力叫你在高速上底气十足，从80km/h到120km/h的加速感觉甚至超越了初段它可以给你闲庭信步的自信。
行驶里程:1 00.6公里
消耗燃油:13.27升
平均油耗:13.2升/百公里
选装了后桥电子差速锁的揽胜星脉进行开放式滑轮组测试时，在自动模式下:即便只有单前轮和早后轮有附看力，依旧能轻松通过。如此的路虎是你想要的吗？
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